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如果让车迷们评价这赛季前4场比赛情况,他们都会说出一个词:混乱。

哪怕赛季只进行4场比赛,但没有人能够猜测谁才是真正的大热门,许多车队差距就在毫厘之间,可能前一场特别快,下一场就回到原点。

没有任何一台车能够保证自己处在绝对领跑位置,加上各支车队对于两种轮胎的适应程度不同,数据不充分,只能走一场看一场了解情况。

除了马林康和比尔曼两位沙特阿美车手意外被淘汰以外,拉塞尔也没能够进入第三节,但是他的队友皮亚斯特里成功取得生涯首个杆位,事实上两人差距在第二节的时候甚至还没到0.2秒。

皮亚斯特里的杆位圈直观感受并不快,不过人家就是能够取得杆位,比赛恩斯和劳森快不到0.1秒,勒克莱尔继续钉在第二排上,最稳定先生不是吹的,诺里斯只排在第8。

达契亚作为神鬼二

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