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5月25日,银石赛道,今年赛历在继续追求可持续化和减碳目标的大背景下,英国站成为回到欧洲以后的首场比赛。

好几支车队都准备在银石带来一波大升级,他们根本没打算在飞行分站这么做,并不是觉得不升级到欧洲是好事,而是为了尽可能多的利用时间研发部件,使赛车尽可能追上沙特阿美的速度。

哪怕排位赛落后1秒也是一大进步,因为前几场落后2秒是常态,1.5秒以下只出现在卡拉米和圣保罗,甚至在加拿大都慢1.7秒左右,纯粹的速度碾压。

“弗雷迪,听说你们带来大升级?”习惯在围场游荡的马林康遇到斯莱特,看见老熟人直接上前谈几句。

“是啊,全方面升级的那种,不过车队并没有告诉我这台车加上升级套件到底有多快,模拟器也没说能快到哪里,只说会更加匹配我的驾驶风格。”斯莱特回应道。

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